声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和
其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障
，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为
有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民
的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音
墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施
，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收
者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施称为声
屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、
工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型
声屏障多的地方。
声波在传播过程中遇到声屏障时，会发生反射、透射
和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，
并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略
不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表
示，它反映了声屏障上述两种透声的本领。在声
源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声
波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影
区，像 光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声
影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这是声屏
障的减噪效果。
